Судостроительная фирма “Алмаз” – современное предприятие с многолетними традициями производства новейших образцов военной техники.

За всю историю предприятия корабелами “Алмаза” построено и передано заказчикам более 1000 катеров и малых кораблей. “Алмаз” многие годы специализировался на постройке головных образцов современной морской техники с отработкой передовых достижений в области военного кораблестроения и передачей заказов в серийное производство.

Тесное сотрудничество с ведущими конструкторскими бюро позволило верфи воплотить в жизнь передовые научно-технические разработки. Предприятием накоплен ценный опыт строительства кораблей и судов различных типов и назначения.

На Судостроительной фирме “Алмаз” были построены первые в мире ракетные катера и малые ракетные корабли, уникальный ракетный катер с автоматической системой управления подводными крыльями. На верфи освоено серийное строительство кораблей на воздушной подушке, в том числе самых больших в мире десантных кораблей. На заводе были спроектированы и построены первые моторные яхты для советского правительства.

Корабелы “Алмаза” добились значительных успехов в гражданском судостроении, освоив серию природоохранных катамаранов типа “Экопатруль”. Успешным продолжением развития гражданского направления судостроения стало серийное производство рабочих судов: лоцманских катеров, многоцелевых катеров на воздушной подушке, служебно-разъездных катеров.

Корабли, построенные на верфи, несут службу в составе Военно-морского флота, Федеральной пограничной службы России, а также в составе флотов более двадцати зарубежных государств.

Судостроительная фирма “Алмаз” расположена в центральной части Санкт- Петербурга, на Петровском острове, в непосредственной близости к Финскому заливу и занимает территорию площадью 165 тыс. кв. м. Численность персонала составляет более 1000 человек. Современные эллинги позволяют производить полный цикл строительства кораблей в цеховых условиях, до спуска корабля на воду. Процесс спуска и подъема судов производится с помощью двух плавдоков грузоподъемностью 3500 и 2500 тонн.

Одновременно со строительством, техническая база предприятия дает возможность производить все виды ремонта и модернизации кораблей. Фирма располагает хорошо оснащенным машиностроительным производством, которое обеспечивает изготовление комплектующих деталей кораблей, в том числе гребных валов и других механических изделий.

Судостроительная специализация фирмы не исключает выполнение сложных машиностроительных заказов: корпусов вагонов первого в России скоростного поезда “Сокол-250”, комплектующих изделий для АЭС, блоков буровых установок, высокоточных металлоконструкций.

В 1992 году судостроительное объединение “Алмаз” было преобразовано в открытое акционерное общество “Судостроительная фирма “Алмаз”. В настоящее время “Алмаз” входит в состав ОАО “Объединенные Машиностроительные Заводы”.

Основная цель “Алмаза” – создание продукции высокого класса, сочетающей в себе современные технические решения, учет требований и пожеланий заказчика, а также тщательное соблюдение сроков поставки.