"Судоремонт-Балтика"

• Суда
• Плавзаводы, мастерские
• Паромы
• Баржи
• Буксиры
• Катера
• Нефтяные платформы
• Понтоны
• Причалы
• Баркасы
• Яхты
• Катамараны
• Лодки
• Мотоботы

• Корпусные работы
• Судоремонт в целом
• Двигатель, вспомогательные механизмы
• Навигация, связь
• Автоматика, электрооборудование

• Обслуживание судов
• Электротехнические, электомонтажные работы

Наш завод расположен в Калининграде, единственном незамерзающем порту российской Балтики.

Начиная с 1946 года завод специализируется на ремонте судов морского транспортного и рыболовецкого флота, а также судов класса река-море и судов портового флота.

С 2003 года завод освоил выпуск металоконструкций различной сложности и начал стоительство малых судов. Сегодня Калининградский судоремонтный завод это предприятие обладающее оборудованием, техникой и технологиями соответствующими современным требованиям к качеству ремонта и требовании Российского морского регистра судоходства и других классификационных органов.

Основные технические характеристики:

Длина причальной стенки завода 600 м, с глубиной до 7,5 метров и подкрановыми путями для 4 портальных кранов грузоподъемностью до 32 тонн.

Плавучий док поъемной силой 4500 тонн:

• длина по стапель палубе 101 м;
• ширина по стапель палубе 21,6 м;
• грузоподъемность докового крана 5 тонн.

• длина по стапель палубе 54 м;
• ширина по стапель палубе 14 м.

• изготовление конструкций любой сложности;
• строительство маломерных судов;
• очистка и окраска судов на основе современных технологий.

• ремонт и изготовление систем любой сложности;
• ремонт насосов и запорной арматуры, в том числе донно-забортной.

• обработка деталей (фрезерование, точение и др.);
• обработка валов до 10 метров длины;
• обработка деталей диаметром до 1250 мм;
• раскрой стали базой 3000 мм, толщиной до 8 мм.

Участок по ремонту судового электрооборудования

За последнии 5 лет на заводе отремонтированно около 200 судов.

В год в среднем производится ремонт:
до 5 судов в год категории капитального ремонта;
до 15 судов в год категории среднего ремонта;
до 20 судов в год категории текущего ремонта.