Россия укрепляет статус океанской державы

Владимир КОРОЛЁВ,
главнокомандующий
Военно-морским флотом,
адмирал

Олег Починок,
Портал «Новости ВПК»
28 ноября 2018 года

Фото: главнокомандующий ВМФ России адмирал Владимир Королев на совещании в Адмиралтействе. Источник изображения: © Пресс-служба ВМФ

Военные моряки достойно продолжают летопись, начатую более трёх веков назад

– Владимир Иванович, какие главные события вошли в летопись новейшей истории ВМФ в уходящем году, каким вообще стал 2018-й для российских военных моряков?

– 2018 год стал для Военно-морского флота особенным. В этом году Российскому регулярному флоту исполнилось 322 года и 60 лет – со дня создания Атомного подводного флота России.

Сегодня личный состав Военно-морского флота достойно продолжает летопись, начатую более трёх веков назад. Надводные корабли, подводные силы, береговые войска и морская пехота, а также морская авиация успешно выполняют учебно-боевые задачи, эффективно отстаивая интересы государства в Мировом океане. Подтверждением высокой готовности ВМФ к выполнению задач любого уровня сложности стали масштабные учения в Восточной части Средиземного моря. В ходе них было выполнено около 60 боевых упражнений с практическим применением оружия, в том числе около 20 ракетных стрельб, около 30 артиллерийских стрельб и более 10 упражнений с применением морского подводного оружия. Отмечу участие сил ВМФ в крупномасштабных манёврах «Восток-2018», где было задействовано свыше 60 кораблей от 20 соединений Северного и Тихоокеанского флотов. Важной особенностью является то, что между этими двумя крупнейшими мероприятиями, которые проводились в различных по своей географии районах, не было временной паузы. Это доказывает, что тот уровень профессионализма, который сформировался в процессе боевой учёбы у военных моряков, позволил выполнить весь объём задач в беспрецедентной динамике.

Возросшая боевая выучка всех категорий личного состава ВМФ была продемонстрирована на Главном военно-морском параде, прошедшем в акваториях реки Невы в Санкт-Петербурге и в акватории Кронштадтского рейда. Особенностью парада стало одновременное участие моряков Балтийского, Черноморского, Северного, Тихоокеанского флотов и Каспийской флотилии, а также военно-морской базы Российской Федерации в Сирийской Арабской Республике. Было задействовано 195 кораблей различных классов, 68 самолётов и вертолётов, 125 единиц боевой техники, более 13 тысяч человек личного состава Военно-морского флота. В рамках подготовки к параду корабли отработали целый комплекс задач, включая учения в составе тактических групп, в ходе межфлотских переходов и тренировок. После завершения Главного военно-морского парада в начале августа 2018 года в полигонах боевой подготовки Балтийского флота было проведено совместное двустороннее тактическое учение с силами флотов, принимавших участие в параде. Незыблемый принцип – эффективность каждой морской мили.

Буквально неделю назад, после успешного выполнения задач учебного похода вокруг Евразии вернулся учебный корабль «Перекоп». Впервые в новейшей истории России более 1000 курсантов, нахимовцев и юнармейцев получили возможность в ходе корабельной практики пройти маршрутами известных российских мореплавателей и первооткрывателей.

Многое в этом походе проводилось впервые: учебный корабль с курсантами на борту совершил поход вокруг Евразии; впервые со времён Николая Николаевича Миклухо-Маклая русские моряки совершили деловой заход в Папуа – Новую Гвинею; впервые маршрут учебного корабля проходил по Северному морскому пути, позволив курсантам ещё в училище приобрести реальный опыт плавания в полярных широтах. Вдумайтесь только: впервые в истории учебных походов учебный корабль прошёл более 40 тысяч миль, находясь в море в различных широтах более 250 суток! И всё это не ради сенсации. В ходе плавания учебного корабля «Перекоп» накоплен огромный опыт, который в ближайшее время будет проанализирован и представлен на научно-практической конференции Военно-морского флота.

Задачу военно-морского присутствия в Мировом океане постоянно выполняют до 100 кораблей

– ВМФ России, как известно, действует во всех средах: надводной, воздушной, подводной. При этом в уходящем году военными моряками сделан огромный шаг вперёд в освоении океанских глубин…

– Вы правы, в этой области сделан огромный прорыв. В октябре-ноябре водолазами ВМФ и специалистами НИИ спасания и подводных технологий ВУНЦ ВМФ России с борта новейшего спасательного судна «Игорь Белоусов» Тихоокеанского флота были проведены экспериментальные водолазные спуски. В ходе них акванавтами в морских условиях поставлен национальный рекорд – достигнута глубина 416 метров. 29 октября на этой глубине они развернули Флаг Российской Федерации.

За время работы водолазами экспедиционного аварийно-спасательного отряда ВМФ, водолазами спасательного судна «Игорь Белоусов», офицерами Главного командования Военно-морского флота, НИИ спасания и подводных технологий ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия», Военно-медицинской академии имени С.М. Кирова с привлечением изготовителя комплекса АО «Тетис Про», строителя судна АО «Адмиралтейские верфи» и проектанта АО «ЦМКБ «Алмаз» была проделана слаженная, безаварийная работа. Поясню детально. Установлено пять рекордов Российской Федерации, девять рекордов Министерства обороны и Военно-морского флота. В том числе два рекорда глубины водолазного погружения с выходом в водную среду – 317 метров в 2017 году и 416 метров в 2018-м; два рекорда глубины выполнения практических водолазных работ – 310 метров в 2017 году и 407 метров в 2018-м; рекорд глубины выполнения действий по оказанию помощи аварийной подводной лодке, лежащей на грунте, – 407 метров; рекорд количества водолазов, одновременно пребывающих под повышенным давлением 30 кгс/см², – 7 человек; рекорд количества водолазов, одновременно пребывающих под повышенным давлением 40 кгс/см², – 4 человека; рекорд количества последовательно выполняемых водолазных спусков на глубину 300 метров – 2 спуска; рекорд скорости компрессии на глубину 300 м в морских условиях – 11 часов 25 минут.

Достигнутые результаты являются подтверждением высокого уровня профессиональной подготовки экипажа спасательного судна «Игорь Белоусов», водолазов, техников и их самоотверженной работы, воли, целеустремлённости и личного мужества. Главным итогом этой работы стало фактическое возрождение в ВМФ России школы акванавтов-спасателей.

Буквально на этой неделе я планирую встретиться в Адмиралтействе с участниками погружения на глубину 416 метров и теми, кто организовывал этот спуск. Опыт этой работы будет тщательно проанализирован и доложен министру обороны Российской Федерации, а также распространён на флотах и в учебных заведениях.

– Военно-морской флот России традиционно находится в авангарде исследований Мирового океана. Как вы оцениваете работу гидрографов?

– Работа по освоению Мирового океана военными гидрографами ВМФ ведётся на регулярной основе. В 2017–2018 годах гидрографы продолжали океанографические, гидрографические и морские геофизические работы в морях и океанах, обеспечивали качественную работу средств навигационного оборудования и радионавигационных систем, морских средств навигации и океанографии на кораблях и судах ВМФ. На основе результатов исследований они издавали новые и корректировали существующие морские навигационные карты, руководства и пособия для плавания.

Впервые в истории учебных походов учебный корабль «Перекоп» прошёл более 40 тысяч миль, находясь в море в различных широтах более 250 суток

Поскольку от гидрографических исследований в Арктике напрямую зависит навигационная безопасность мореплавания в её морях, военные гидрографы проводят в Арктической зоне огромный спектр исследовательских работ. Так, с 2013 года гидрографическими службами Северного и Тихоокеанского флотов выполняются гидрографические исследования и работы в Баренцевом, Карском, Восточно-Сибирском, Беринговом и Чукотском морях. В том числе в морских водах и на побережье арктических архипелагов и островов в интересах картографирования морских вод национальной юрисдикции Российской Федерации в Арктической зоне.

В ходе исследований используются самые современные технические средства – гидрографические комплексы на базе многолучевых эхолотов и отечественных буксируемых гидролокаторов бокового обзора. Сегодня на вооружении гидрографов ВМФ – технические средства, показывающие достаточную надёжность и высокую эффективность использования при выполнении съёмки рельефа дна.

Главное командование ВМФ непрерывно получает и анализирует информацию о гидрографических и океанографических исследованиях, которые ведутся в различных морских и океанских районах. Отмечу важнейшую роль гидрографического судна «Горизонт», участвовавшего в Арктической океанографической экспедиции гидрографической службы Северного флота. Его экипаж выполнил комплексные гидрографические исследования в северной и восточной частях Баренцева моря.

В 2014 году в море Лаптевых в ходе кругосветной экспедиции океанографического исследовательского судна «Адмирал Владимирский» через Северный Ледовитый океан выполнено обследование острова Яя. Гидрографическое судно «Пегас» Тихоокеанской океанографической экспедиции успешно справилось с задачей исследований в Чукотском море.

В рамках участия Российской Федерации во 2-й международной экспедиции в Индийском океане под эгидой ЮНЕСКО выполнен поход океанографического исследовательского судна «Адмирал Владимирский» в северо-восточную часть Атлантического океана, Средиземное море, Красное море, Аденский залив, северную и центральную части Индийского океана. С декабря 2017 года по март 2018-го длился поход гидрографического судна «Донузлав» в район острова Сокотра. Тогда был произведён большой объём комплексных океанографических исследований.

– Будут ли новые экспедиции?

– Безусловно. В настоящее время выполняется комплекс работ по подготовке океанографического исследовательского судна «Адмирал Владимирский» к очередной кругосветной океанографической экспедиции в 2019–2020 годах, которую мы планируем посвятить 250-летию со дня рождения Ивана Фёдоровича Крузенштерна. Это будет не одиночная экспедиция «Адмирала Владимирского» – планируется, что в ней также примет участие гидрографическое судно «Маршал Геловани» Тихоокеанского флота.

В настоящее время ведётся строительство двух малых гидрографических судов проекта 19910. В Акционерном обществе «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» (Благовещенск) строится судно «Александр Рогоцкий», которое войдёт в состав Тихоокеанского флота в 2019 году. На АО «Судостроительный завод «Вымпел» в Рыбинске строится гидрографичекое судно «Николай Скосырев», которое планируется принять в состав Северного флота в 2020 году. Судостроительный завод «Нижегородский теплоход» завершил строительство двух больших гидрографических катеров нового проекта 23040Г для гидрографической службы Балтийского флота. По нашему заказу завод строит ещё 2 аналогичных по своим характеристикам катера, которые в 2019 году войдут в состав Черноморского флота.

В 2018 году заложены и строятся два новейших больших гидрографических катера проекта 19920, которые войдут в состав Северного и Тихоокеанского флотов. На предприятии «КАМПО» до 2021 года планируется построить три больших гидрографических катера нового проекта 23370Г.

– Любые достижения Военно-морского флота не стали бы возможными без хорошо отлаженной системы подготовки всех составляющих ВМФ. Как велась эта подготовка в 2018 году?

– Усилия Главного командования ВМФ и командований флотов были сосредоточены на подготовке сил (войск) флотов к совместным действиям в составе межвидовых (объединённых группировок) на стратегических направлениях и в дальней морской зоне. На протяжении года уделялось огромное внимание отработке способов ведения морского боя с подводными лодками, корабельными группировками условного противника, отработке противодесантных задач и нанесения ударов по береговым целям во взаимодействии с авиацией и в условиях интенсивного противодействия средств радиоэлектронной борьбы.

Наряду с этим была активизирована подготовка сил ВМФ с учётом введения новых передовых программ боевой подготовки подразделений, укомплектованных военнослужащими-контрактниками. Получил развитие процесс повышения уровня профессионально-должностной подготовки офицеров. Ну и конечно же напомню ещё об одном важнейшем аспекте, над которым мы работали в 2018 году, это освоение поступивших на вооружение в ВМФ новых образцов техники и вооружения.

По итогам 2018 года повысились качественные и количественные показатели подготовки однородных тактических групп. Показатели наплаванности сил ВМФ России в текущем году составили свыше 14 тысяч суток. В 2018 году подготовлено свыше 50 экипажей подводных лодок, свыше 160 экипажей надводных кораблей.

Отмечу, что возросли качество и количество подготовки группировок разнородных сил Военно-морского флота с применением новых методик. Всего подготовлено около 20 группировок разнородных сил флотов.

– Каких успехов удалось добиться в 2018 году морским лётчикам?

– Задачи лётной подготовки в морской авиации ВМФ на 2018 год выполнены. Общий налёт в морской авиации составил около 28 тысяч часов. Превышены показатели по среднему налёту на экипаж по сравнению с 2017 годом. Экипажи морской авиации в текущем году выполняли задачи по плану бомбардировочной подготовки, торпедной подготовки и отрабатывали действия по минометанию.

– Немаловажна и береговая составляющая ВМФ. Какими показателями можно проиллюстрировать подготовку береговых и сухопутных войск ВМФ в 2018 году?

– Прежде всего отмечу успешное выполнение задач береговыми и сухопутными войсками Северного и Тихоокеанского флотов в ходе манёвров «Восток-2018». Также Главным командованием ВМФ уделялось внимание вопросам подготовки береговых войск к действиям в Арктической зоне. Один из примеров – 300-километровый марш по незнакомой местности с северного побережья Чукотки от Ванкарема до южного побережья в Эгвекинот на вездеходах «Витязь». Марш подтвердил высочайшую надёжность этих вездеходов, а также эффективность применения снаряжения и обмундирования, разработанного для личного состава, несущего службу в Арктике.

– В центре Санкт-Петербурга находится одно из важнейших структурных подразделений Главного командования ВМФ – Объединённый учебный центр ВМФ. Какие задачи центр выполнял в текущем году?

– Это прежде всего задачи, связанные с оснащением ВМФ кораблями новых поколений и, как следствие, – с необходимостью иметь подготовленные экипажи для грамотной эксплуатации этих кораблей. В 2018 году Объединённым учебным центром ВМФ подготовлено свыше 10 экипажей для строящихся кораблей различных классов и около 20 корабельных боевых расчётов. Подготовка ведётся по современным программам с использованием учебно-тренажёрных комплексов и позволяет добиваться высокого уровня профессионализма личного состава.

Отмечу, что наряду с Объединённым учебным центром ВМФ важнейшую задачу выполняют и учебные центры ВУНЦ ВМФ, в которых ведётся подготовка экипажей подводных лодок. В частности, в учебных центрах ВУНЦ ВМФ в текущем году по программе повышения квалификации прошли подготовку около 20 экипажей подводных лодок. Этот процесс непрерывен. Он взаимосвязан с постоянным обновлением подводной составляющей Военно-морского флота.

– Владимир Иванович, вы упомянули использование учебно-тренажёрных комплексов в подготовке экипажей. Как в целом обновляется учебно-тренажёрная база ВМФ в 2018 году?

– В рамках гособоронзаказа на 2018 год ВМФ получил 10 учебно-тренажёрных комплексов различного назначения. Они передаются как на флоты, так и в военно-морские учебные заведения. Более 10 учебно-тренажёрных комплексов мы планируем получить и в 2019 году.

– А как шёл процесс обновления корабельного состава ВМФ в 2018 году?

– Планомерно и поэтапно. Наряду с оснащением Военно-морского флота кораблями малого водоизмещения с высокоточным оружием ВМФ стал принимать в свой состав корабли крупного водоизмещения дальней зоны. Кстати, подчеркну тот факт, что корабли малого водоизмещения доказали свою эффективность, действуя на большом удалении от пунктов базирования, в том числе в Средиземном море.

– Какие поступления ждёт флот в грядущем году?

– В этом году в состав Военно-морского флота приняты фрегаты «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» и «Адмирал Макаров», большой десантный корабль «Иван Грен», ледокол «Илья Муромец» и морское судно тылового обеспечения «Эльбрус».

В декабре текущего года планируются испытания фрегата проекта 22350 «Адмирал Касатонов», в следующем году начнутся испытания новейшего большого десантного корабля «Пётр Моргунов». Именно эти корабли океанского класса мы планируем принять в состав ВМФ в ближайшее время.

Также реализуется строительство серии малых ракетных кораблей проекта 22800 на предприятии «Пелла». Для Балтийского флота будет построено 6 таких кораблей, а всего для ВМФ – 18 единиц. Так, совсем недавно головной малый ракетный корабль проекта 22800 «Ураган» завершил государственные испытания в северных морях, продемонстрировав высокие мореходные качества и высокую надёжность, значительно превзошедшие проектные показатели. МРК «Ураган» будет принят в состав ВМФ в декабре текущего года.

На Зеленодольском судостроительном заводе продолжится строительство патрульных кораблей типа «Василий Быков». Будут продолжены ремонт и модернизация ракетного крейсера «Адмирал Нахимов», а также тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов». Отмечу, что ремонт ТАВКР «Адмирал Кузнецов» идёт в полном соответствии с графиком.

В ВМФ продолжает поступать новая техника. По итогам 2018 года флот получит 416 единиц современного вооружения и военной техники, в том числе боевые корабли и катера, суда обеспечения, авиационную технику, а также радиолокационные и зенитные ракетные комплексы.

В 2019 году ВМФ планирует принять в свой состав атомные подводные лодки «Князь Владимир» и «Казань», построенные на северодвинском предприятии «Севмаш». Будет продолжаться строительство серии дизель-электрических подводных лодок проекта 636.3 для подводных сил Северного флота, а также серийное строительство для ВМФ не менее 12 единиц новейших дизель-электрических подводных лодок типа «Лада». Планируется, что в 2019 году для Военно-морского флота будет построено около 30 кораблей и судов обеспечения различного класса. Продолжатся работы над созданием атомных подводных лодок 5-го поколения, которые будут обладать ещё более совершенными характеристиками. В целом в надводном и в подводном кораблестроении будет продолжен курс на строительство кораблей – носителей комплексов высокоточного оружия, обладающих наилучшими характеристиками по манёвренности, скрытности и живучести.

Одной из главных задач в сфере кораблестроения для ВМФ считаю дальнейшее углубление взаимодействия с предприятиями ОПК, проектно-конструкторскими организациями. С этой целью мною принято решение проводить в Адмиралтействе еженедельно «Инновационный час», в ходе которого совместно с представителями промышленности обсуждается реализация целого ряда направлений работы по новейшим разработкам в области техники и вооружений, опытно-конструкторских работ, надводного и подводного кораблестроения.

– Как часто военным морякам в 2019 году предстоит выходить в море для решения учебно-боевых задач?

– Мы всё время находимся в море. Задачу военно-морского присутствия в Мировом океане постоянно выполняют до 100 кораблей. Нельзя забывать, что ВМФ России является океанским флотом, который способен действовать в дальней океанской зоне.

В 2019 году военным морякам предстоят и походы, и учения различного масштаба. Флот живёт, только когда он находится в море. Это истина. В 2019 году силы ВМФ примут участие примерно в 30 тактических, тактико-специальных и командно-штабных учениях, в трёх международных конкурсах в рамках АрМИ-2019, в 45 конкурсах и соревнованиях флотского уровня. Одним из важнейших событий 2019 года станет Главный военно-морской парад в Санкт-Петербурге и Кронштадте – мы уже приступили к подготовке к этому событию. Планируется провести 17 сборов руководящего состава ВМФ различного уровня с целью обмена опытом и повышения уровня подготовленности командного звена.

Одним словом, военных моряков ждёт насыщенный учебный год. «В море – дома, а на берегу – в гостях» в этом выражении кроется весь смысл самой романтичной, самой сложной и ответственной, а также самой привлекательной, по моему мнению, профессии – профессии военного моряка.