На судостроительном заводе Damen Song Cam (СП с вьетнамской компанией Song Cam Shipyard) 4 декабря была проведена церемония спуска на воду первого в мире полностью электрического буксира проекта RSD-E 2513. Этот уникальный буксир с реверсным кормовым приводом имеет тяговое усилие 70 тонн, отмечается в пресс-релизе Damen.

Контракт на строительство инновационного буксира был подписан 29 июля 2019 года, а закладка самого судна состоялась 7 июля 2020 года. Буксир серии RSD-E 2513 является первым в мире буксиром с полностью электрической силовой установкой с тяговым усилием 70 тонн. Впервые буксир проекта Damen RSD Tug 2513, отличающийся топливной экономичностью, экологичностью и отвечающий стандарту IMO Tier-3, был представлен в 2018 году. Выбор электрической версии серии 2513 объясняется планами администрации «Порты Окленда» добиться нулевых выбросов в акватории порта к 2040 году.

В составе портового флота Окленда уже есть буксир Damen ASD Tug 2411, буксиры с гибридной движительной установкой, однако управляющая компания хотела получить судно, работающее только на электричестве.

Необходимость в таком электрическом буксире оправдана тем, что в Новой Зеландии реализуется программа устойчивого экологического развития: уже около 40% первичной энергии, вырабатываемой в стране, получается из возобновляемых источников, в том числе 80% электроэнергии, которая в основном поступает из гидроэнергетики и геотермальной энергетики.

После спуска на воду буксир будет достроен, на нем установят инновационное оборудование. Судно, которое получит имя Sparky, передадут новозеландскому заказчику в конце 2021 года.

Модификация имевшейся платформы – буксира RSD Tug 2513 в полностью электрическую модель является продолжением работы инженеров Damen в направлении повышения экологической устойчивости строящегося флота, отмечается в сообщении. Недавно группа передала в эксплуатацию свой первый полностью электрический свайно-папильонажный фрезерный земснаряд (CSD). Ранее Damen поставила несколько паромов с электрической и гибридной силовой установкой в Данию и Канаду. Недавно компания подписала контракт на поставку девяти гибридных и полностью электрических паромов для работы в районе Роттердама (Нидерланды).