Последние события судостроительной отраслиЗакладка судна: 27-03-2025 Заказчик: "Государственная Транспортная Лизинговая Компания", АО Исполнитель: "Нефтефлот", ЗАО Закладка судна: 19-03-2025 Заказчик: "Государственная Транспортная Лизинговая Компания", АО Исполнитель: "Южный центр судостроения и судоремонта", АО Передача заказчику: 18-03-2025 Заказчик: "Камчатский филиал "Морспасслужба", ФГБУ Исполнитель: "Окская судоверфь", АО Передача заказчику: 07-03-2025 Заказчик: "Норебо РУ", АО Исполнитель: "Судостроительный завод "Северная верфь", ПАО Летопись судостроенияАпрель 202504 апреля Подробности в материале: В Нижнем Новгороде спустили на воду земснаряд Florian-501Компания "ГидроСтрой" спустила на воду земснаряд Florian-501.  04 апреля Подробности в материале: Спущен на воду краболов "Кильдин" проекта КСП01Спущен на воду краболов "Кильдин" проекта КСП01, строящейся на заводе "Красное Сормово" для компании "Карапакс".  Март 202529 марта Подробности в материале: Арктический буксир-спасатель "Печак" проекта NE025 принят в состав МорспасслужбыБуксир проекта NE025 "Печак" построенный на "Окской судоверфи" по проекту "Нордик Инжиниринг" был принят в состав Морспасслужбы. В порту Петропавловск-Камчатский приемочная комиссия подписала приемо-сдаточные акты на вхождение четвертого арктического буксира-спасателя проекта NE025 "Печак" в состав флота Морской спасательной службы. "Печак" успешно совершил контрольный выход в акватории Авачинской бухты, подтвердив работоспособность всех систем и оборудования. По результатам испытаний и приемки аварийно-спасательный буксир "Печак" подтвердил заложенный государственным контрактом класс судна – KM Arc4 (hull, machinery) R1 AUT3 FF3WS Tug.  28 марта Подробности в материале: В Астрахани заложили кили двух судов проекта RSD81В Астрахани заложили кили двух судов проекта RSD81. Суда будут строить на Судостроительно-судоремонтном заводе имени Ленина по заказу ГТЛК для Судоходной компании "Арк". Напомним, суда по проекту "Морского инженерного бюро СПб" – это универсальные сухогрузы длиной 141 метр и шириной 16,98 метров, предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), 20- и 40-футовых контейнеров международного стандарта (до 385 TEU, в том числе на люковых крышках 160 TEU). Способны транспортировать пакетированные пиломатериалы, круглый лес, металлолом и металл в связках и рулонах, крупногабаритные, длинномерные и тяжеловесные и опасные грузы.  28 марта Подробности в материале: В Приморье спущено на воду судно проекта 20220АНа производственной площадке Ливадийского ремонтно-судостроительного завода состоялся спуск на воду самоходной грузовой баржи проекта 20220А. Баржа предназначена для перевозки автотранспорта, генеральных грузов. Конструкция судна позволяет осуществлять погрузку и выгрузку на необорудованный берег.  27 марта Подробности в материале: В Самаре состоялась закладка килей трех сухогрузов проекта RSD34LТоржественная церемония закладки килей трех сухогрузов проекта RSD34L состоялась сегодня в Самаре. Суда будет строить "Нефтефлот" по заказу ГТЛК, для судоходной компании "ВТ-КАРГО". Многоцелевые сухогрузы предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов. Проектант - "Морское инженерное бюро СПб".  27 марта Подробности в материале: Ледокол "Якутия" вошел в состав "Атомфлота"В состав ледокольного флота "Атомфлота" ввели атомоход "Якутия". Об этом сообщил генеральный директор Росатома Алексей Лихачев:
 |
