Все новости
«Нева-2019»: «Перпетуум мобиле» представит новую линейку дизелей
15.09.2019 18:10
Фото: судовой дизель SDEC D-серии Источник: Пресс-служба SDEC
На XV выставке «Нева» впервые представят линейку судовых дизелей SDEC (Shanghai Diesel Engine Co., Ltd), созданных в рамках международной кооперации. Их покажут на стенде российской компании «Перпетуум мобиле», выступающей системным интегратором решений на базе высоко- и среднеоборотных дизельных двигателей.
Об этом Mil.Press FlotProm рассказал глава предприятия Олег Батыгин. Он отметил, что дизели оснащены российскими щитом и контроллером системы управления, работающими на отечественном программном обеспечении.
Дизели (как двигатели, так и дизель-генераторы) предназначены для судов различных классов, диапазон мощности – от 62 до 726 кВт.
На выставке представят модельный ряд и технические характеристики пяти серий двигателей.
Серии 4Н (диапазон мощности – 62-132 кВт) и 7Н (154-185 кВт) спроектированы SDEC совместно с британской Ricardo Consulting Engineers Limited. Они предназначены для морских генераторных установок и вспомогательных энергосистем мощностью от 50 до 150 кВт. Серии отличают компактность, малый вес и низкий уровень шума, подчеркивают на заводе-изготовителе.
Для пропульсивных установок скоростных патрульных и пассажирских катеров, яхт, рабочих и рыболовных судов, а также буксиров предлагают дизели серии D (мощность от 110 до 258 кВт). Отмечается достаточно высокая мощность при небольших габаритах, а также экологичность. Более мощная G-серия (162-363 кВт) создана на основе уже известного дизеля G128, представляя собой его модернизированную версию.
W-серия (220-726 кВт) разработана специально для энергообеспечения высокомощностных судов различных классов. По данным производителя, двигатель серии W способен быстро реагировать на изменение нагрузки, обеспечивая существенную экономию топлива при низком уровне выбросов.
Дизели серий D, G и W можно использовать как главных судовых, так и в качестве вспомогательных двигателей, рассказал изданию гендиректор «Перпетуум мобиле» Олег Батыгин. «Сейчас на линейку двигателей уже получен сертификат Российского речного регистра, в процессе оформления – сертификат на генераторы, далее планируется получение документов РМРС. По словам Батыгина, дизели SDEC можно оснастить отечественной системой управления – щитом и контроллером разработки и производства московской компании «Спецэнерго».
Как сообщил Mil.Press FlotProm технический директор «Спецэнерго» Сергей Логвинов, специалисты предприятия создали совместимый с дизелями SDEC щит управления ЩУАД.317 и контроллер К-2600. Они предназначены для управления двигателем дизель-генераторной установки или дизель-редукторного агрегата. В режиме управления ДГУ контроллер обеспечивает связь с главным распределительным щитом судна и позволяет осуществлять автозапуск дизеля или его остановку. Программное обеспечение – российское, созданное инженерами «Спецэнерго».
Контроллер управления ДГУ или ДГА также может контролировать обороты гребного вала с указанием направления его вращения.
XV Международная выставка и конференция по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов, освоению океана и шельфа «Нева» пройдет 17–20 сентября в петербургском «Экспофоруме».
Источник новости: Интернет-издание «FlotProm»
Версия для печати
архив за 15.09.2019.
архив за 09.2019.
архив за 2019 год.
|