Амурский судостроительный завод 3 февраля разместил на портале госзакупок запрос предложений на разработку проекта нового транспортно-спускового плавучего дока грузоподъемностью до 7 500 тонн. Проектирование должны завершить примерно за год.

По словам двух отраслевых источников Mil.Press FlotProm, постройка новых доков для российских верфей входит в «доковую» программу, обсуждаемую сейчас в руководстве контура Объединенной судостроительной корпорации и в других судостроительных предприятиях России.

Новый док предназначен для приема с береговых стапелей верфи и спуска на воду кораблей и судов доковой массой до 7 500 тонн, а также для их транспортировки в район Владивостока и Петропавловска-Камчатского. Сейчас для этих целей используется транспортно-спусковой плавучий док проекта 17571 «Зея» (проектант – ЦМКБ «Алмаз», верфь-строитель – АСЗ). Его грузоподъемность – 7 820 тонн.

Максимальная цена договора на разработку КД нового дока для АСЗ – 203 млн рублей с НДС. Заявки на участие в закупке принимаются с 3 по 13 февраля.

Как следует из документации закупки, технические требования утвердили еще в октябре прошлого года. Длина сооружения по стапель-палубе – около 152,8 метра, ширина – 23,5 метра, высота понтона – 1,8 метра, осадка при максимальной грузоподъемности – порядка 4 метров.

Срок поставки документации от исполнителя работ по последнему этапу – 52 недели, срок выдачи исходных данных по тому же этапу – 32 недели с момента подписания договора. Таким образом проект дока должен быть готов примерно через год.